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Main-Donau-Kanal-Brücke
Überführung der B 299

Spannbeton, einseitig eingespannter Dreifeldträger mit gevoutetem, einzelligem Hohlkasten.

Wettbewerb, 1. Preis
Spannweiten: 28 m, 87 m, 30 m
Fertigstelung: 1991